Александр Караханов

Красспорт 2022

2025-03-11T04:00:35.985Z

Записать, чтобы больше таких ошибок не повторять.

О старте

Красспорт один из самых известных и самый массовый МТБ старт в Сибири. При этом это не классический мтб марафон в привычном понимании, а скорее шоссейная групповая гонка, но на мтб велосипедах. Дистанция в 101.3км состоит из 30км асфальта среднего качества, потом идёт 32км гравийной дороги, далее идёт 8км поля с переходом ручья вброд и завершающие 41км асфальта. В хорошую погоду результаты лидеров около 3-х часов, но последние три года погода невероятно далека от слова "хорошая". Отсюда и невозможность побить рекорд в 624 участника в 2019 году, число стартующих не превышает 450 человек.

Тактически гонка достаточно проста: в стартовую гору после 3км нейтрализации лидеры натягивают, формируя основную пачку, после чего до гравия едут достаточно спокойно. Далее пачка увеличивает темп, разваливается на части на торчках на 39-м и 42-м километрах и претенденты на подиум абсолюта почти всегда уезжают именно здесь. Остальные же образуют мини-группы, которые иногда объединяются после поля для совместной работе на последнем асфальте, где почти всегда дует встречный ветер.

2021 год

Прошлый год погода сделала старт настоящим испытанием: дождь лил всю ночь перед стартом, утром до старта и в течение всей гонки, температура на старте +8 🥶. Грунты превратились в слабо проезжаемую жижу, пальцы дубели от холода, гонщики были покрыта грязью с головы до ног - казалось, что хуже быть не может. Вот так выглядел я после финиша в том году

После финиша в 2021

Однако я смог подойти в неплохой форме к гонке и провёл её на удивление хорошо, что в сочетании с не выходом на старт нескольких сильных ребят дало мне возможность выиграть группу 40-45 и занять 9-е место в абсолюте. Поэтому в этом году Красспорт стоял в плане, как важная гонка, и я целенаправленно подводился к нему.

Подготовка

Уже за 10 дней до старта прогноз начал мягко намекать на возможность повторения прошлогодней погоды. По мере приближения дня старта, прогноз то радовал, то разочаровывал, но обнадёживал план отсутствия дождя непосредственно за день до старта и скорей всего во время старта, хотя температура предполагалась около нуля.

Решив ничего не менять с прошлого года, поставил Schwalbe Thunder Burt 2.25" и набрал полную сумку различной тёплой одежды, решив, что окончательно определюсь с выбором перед стартом. На случай удачной погоды взял и шоссейные туфли с мощемером.

Емельяново вечером перед стартом

Вечер перед стартом порадовал отличной погодой и давал надежду на отличную гонку.

Заселились в гостиницу в городе с Алексеем Шведовым и Виталием Романосовым, встретились с Андреем Рейтером, однако ужин был испорчен поведением персонала ресторана, но это никак не повлияло на общий позитивный настрой на завтра.

Перед стартом

Ночь выдалась совсем бессонной и в 6 утра выглянув в окно я увидел плотно затянутое тучами небо и небольшой дождь. Яндекс обнадёживал тем, что дождь пройдёт по южному берегу Енисея и не заденет Емельяново, но поездка до места старты перечеркнула все надежды - дождь никуда уходить не собирался. Температура была и вовсе прекрасная: +3!

Велосипеды ждали нас уже на месте старта, поэтому мы приехали заранее, распаковали и собрали их, прикрепили номера. Звонит Андрей и говорит "всё, надо ехать в мтб туфлях! Ты видел видео у Трегубова?!". Пролистав телеграмм и не найдя видео (оно оказалось в комментариях) стало ясно, что все красноярцы массово переобулись в слики. Однако я за 1.5 часа до старта уже не мог ничего изменить, но туфли надел мтб.

Помня прошлый год, как задубевшими пальцами не мог манетку переклюка нащупать, не то что гель достать из джерси, примотал несколько гелей на раму. Один бачок с изотоником, один просто с водой - лить на кассету / мыть очки и на старт!

Гонка

Первая гора всегда была самым моим трудным местом, так как мой организм так быстро после старта не готов работать на полную, однако увеличение объёмов в последние годы позволило заехать в первой пачке даже несмотря на отсутствие нормальной разминки.

ФОТО в гору

Пачка сформировалась достаточно большая и ехала в очень комфортном для меня темпе с частыми протягами в небольшие горки в исполнении Ильи Бокова - любит он это дело очень :) Фраза Рейтера "что-то мне тяжеловато было в начале гонки" - придала сил, как никакой гель бы не смог.

Въехали на гравий, но пачка продолжила ехать вполне спокойно, а сам участок был в разы лучше, чем в прошлый год и не доставлял никаких не удобств, кроме летящей в лицо грязи.

Вот и первый торчок на 39км, план был не рвать за Рейтером и теми кто усидит за ним вплотную более чем 2-3 минуты, потом ехать своим темпом до асфальта, чтобы там быть достаточно свежим. Почему-то протяг лидеров оказался не столь сильным и поймав просвет метров в 30-50 мы его почти тут же и закрыли.

Несмотря на несколько отвалившихся гонщиков - на поле мы приехали дружной пачкой человек 15-17. Грунт был достаточно плотный с небольшой жижей сверху, стало таскать вел в стороны, кто-то даже упал. Ещё на асфальте я обратил внимание, что в первой пачке почти только у меня и у Кирилла Харченко была широкая мтб резина, остальные же были на сликах или узкой резине. Поэтому план был максимально выложиться на поле и выехать на асфальт в как можно более сильной компании.

План продержался метров 300. Началась пашня, которая была достаточно мягкой, чтобы забить переднее колесо вместе с крылом (которое я не догадался снять 🤦‍♂️). На этот случай я на всякий случай я взял монтажку и быстро почистив колесо взял вел в руки и побежал с ним. Однако выяснилось, что бежать так надо будет очень далеко, а пачка, конкуренты и шансы на хороший результат быстро удаляются.

Сажусь снова на вел, колеса опять блокируются через 30 метров, бежим вместе с кем-то ещё к лесополосе через пахоту - но поле распахано вплотную к кустам - там ехать нереально (и именно всё это и было в том самом злополучном видео). Попробовал перебежать лес и поехать по соседнему полю, проехал чуток и в какой-то момент колесо блокируется намертво: глина перемешалась с сухостоем и всё.

Пытаюсь крутить за спицы - намертво, боюсь сломать спицу. Крутить за колесо покрытое глиной - тоже никак. Чищу монтажкой - тоже почти бестолку. Решаю вернуться назад через лес обратно на поле - но лесополоса там непроходимая. Бегу с велом назад по этому полю, перебегаю лесок и бегу с велосипедом по пахоте, пытаюсь разблокировать колесо, а мимо всё едут и едут люди. Проехал Стёпа Кузьменко, Сергей Бондаренко, начались ребята уже в курточках и с рюкзаками.

Нет слов описать, те ощущения и эмоции, что были у меня в тот момент, однако идею сойти я отмёл сразу же. Поэтому пробежав с велом до конца пахоты сел и с 2-3 остановками на чистку колеса доехал до ручья.

Выехав на асфальт остановился, отмыл кассету и очки бутылкой с водой и поехал уже ровным и не гоночным темпом, но тем не менее обгоняя заметное количество велосипедистов. Почти сразу на асфальте я заметил что левый ботинок выстегнулся, так как шип вырвало из ботинка и он остался зажатым в педали.

Педаль и ботинок в грязи, нога соскальзывает даже сидя, встать на ноги - вообще не вариант. Тут то на меня окончательно нашло смирение - ну не мой день сегодня.

Так и проехав разделку в 40км я доехал до финиша.

Итог

На поле я проиграл Рейтеру 19 минут, а Лёше Шведову, выигравшему нашу категорию, 16 минут - очень дорогая цена за урок о правильности выбора резины.

С другой стороны, несмотря на плачевный результат, очень доволен формой, тем настроем и состоянием, которое было во время гонки. Скорей всего, будь у меня правильная резина, я бы всё равно начал бы на втором асфальте ехать уже не так бодро как первую половину, но результат был бы сильно лучше.

Статистика

Это был мой 6-й старт на этой гонке и трассу я знал очень хорошо (ну мне так казалось ;-) ).

Фэтбайк марафон 2025

2025-03-10T12:03:26.233Z

Желание принять участие в фэтбайк марафоне у меня появилось уже давно, но постоянно что-то мешало: то ли традиционная поездка в Геш на эти даты, то ли отсутствие фэтбайка. Но даже когда Геш был отменён и фэтбайк у меня появился, изучивший в конце февраля 2023 рентгеновский снимок хирург, обрадовал меня что раньше конца мая мне на велосипед не сесть. 2024 год оказался благосклонен и я смог выиграть ФБМ 2024, который стал «Чемпионатом мира в дисциплине зимний фэтбайк марафон», вызвав бурю эмоций в рядах некоторых велосипедистов. Состав участников этого года не предполагал лёгкой прогулки в ранге «defending champion», а был серьёзной проверкой на прочность.

Конкуренты / трасса / тактика
Пролог
1-й круг
2-й круг
Эндшпиль
Афтепати
Статистика

Конкуренты / трасса / тактика

Разумеется основным фаворитом на победу был Илья Шишкин, но была ещё целая группа участников, которые требовали к себе внимание:
Андрей Рейтер - несмотря на редкие зимние выезды обладает отличной формой и мощностью.
Пара рослых и мощных членов команды N-Team Алексей Шведов и Никита Латынцев путали все карты на заездах в течение года: то умирая в середине круга, то ехали как роботы - от них можно было ждать чего угодно.

Рома Рыженков - огромный опыт и скилл, но из-за отсутствия длинных тренировок, наверное не смог бы реализовать свой опыт на все два круга.
Олег Горбунцов, ещё один участник N-Team, также обладает отличной функциональной подготовкой, но в мтб с ним у меня получалось бороться, так что тут я надеялся на его малый опыт катания зимой.

Погода за неделю до старта обещала боль и страдание: около нулевая температура и мокрый снег. Однако за несколько дней до старта прогноз сместил тепло на день раньше, а в ночь и день старта обещало подморозить, что сулило жёсткую трассу и максимально нивелировало моё преимущество зимнего катания.

Тактика на гонку была следующей: проехать до КП (7-й км от старта) в пачке, а дальше если отъезжает Шишкин один или с Рейтером, то посидеть за ними минут 10 и если тяжко, то отпустить их с миром. Если же вдруг в отъезжающей пачке будут ещё Лёша и Никита, то терпеть подольше, а дальше реализовывать моё единственное преимущество: ехать не очень мощно, но долго.

Пролог

Прокатившись перед стартом по части лыжни и финишной части поля стало понятно, что хотя местами и очень жёстко, но есть и места помягче и возможно на дальних петлях в полях может быть тоже не так жёстко, поэтому я приспустил колёса и встал в стартовый створ. Итоговую жёсткость трассы я бы оценил на 6-7 из 10. Температура -9, сильный ветер по прогнозу и я решаю ехать в балаклаве и горнолыжной маске 🤦‍♂️, забегая наперёд - это была большая ошибка, было жарко и я закипел уже в конце первого рабочего подъёма.

1-й круг

Старт. Рома Рыженков решил сразу подкинуть дров в топку и бодро зарядил на первый километр, но после первого подъёма я вышел вперёд, так как если не можешь обуздать безобразие - нужно его возглавить.

Спусковые участки на 10-ке и спуск к КП у меня хорошо прикатаны, поэтому я должен был быть на КП первым и чтобы более мощные конкуренты хоть чуток потратились догоняя меня, а дальше в длинный подъём от КП я поеду уже на свои 240-260Вт и будь что будет.

Рядом едет Шишкин, сзади Лёша, Андрей, Никита, Рома и Тимофей, а вот Олег отстаёт уже на первых километрах (-1).

На 10-ке всё идёт по плану, заезжаю подъём от Камышёвки (он же первый подъём Зелёного марафона) и стараюсь протянуть по максимуму на спуске до КП. На удивление за мной садятся только Илья (ну тут я и не питал иллюзий) и Никита, а остальные ловят некоторый просвет. Пролетаем мимо КП и едем в долгий тягун выстраиваясь втроём с Ильёй и Никитой, остальные чуть позади, но совсем рядом.

Дальше складывается уникальный симбиоз: Шишкин натягивает в горку, Никита цепко сидит, на спусках Никита и Илья пропускают меня вперёд - едем прям аккуратно и слаженно. На "Дороге в небо" у меня начинает чуток проскальзывать цепь на второй большой звезде и я переключаюсь на самую большую не придавая этому значения, а как потом выяснится -зря.

Неожиданной проблемой оказывается один из двух термосов-бутылок из которого невозможно пить в горнолыжной маске: крышка упирается в маску/очки и сначала маску нужно снять и потом бочком попить и то маленькой струйкой, что с учётом бодрого темпа превращает каждое питьё в просвет в 50-70 метров от ребят. У Ильи тоже не всё слава богу и перемерзает фляжка, поэтому он машет ей и видимо пытается окропить нас с Никитой, посвящая в тру-фэтбайкеры.

Ещё на паре спусков Андрей периодически добирает нас, но после свёртка на 25 км он пропадает совсем, остальные видимо отстали раньше, что придаёт мне сил.

Закончив подъёмы дальней петли мы пролетаем спуск под ЛЭП, прямую и подъём к КП, предварительно договорившись, что мы спокойно поменяем бутылки. Приехав на КП, выяснилось, что нас там ещё видимо не ждали, и если Никите бутылку отдали быстро, то наши с Ильёй искали некоторое время, но респект Никите, он спокойно подождал нас 10-15 секунд и мы продолжили гонку втроём.

На уходе на второй круг нас встречают развевающиеся на ветру флаги, но я с удивлением для себя отмечаю, сколь быстро и незаметно пролетел первый круг.

Собственно теперь начинается гонка.

2-й круг

Всё идёт хорошо, но на подъёме от Камышёвки я понимаю, что Илья и Никита чуток мощней едут. Попив на вершине подъёма я вижу как Илья натянул и получаю приличный просвет, который впрочем спокойно добираю к КП.

Мы все втроём меняем бутылки, но через 30-40 метров Шишкин понимает, что вместо тёплого морса у него пустая заледеневшая бутылка с прошлой замены. У Никиты почти та же история. Шишкин, оглашая всё громогласным матом спешит обратно к КП - в этот момент наверное вздрогнули все обитатели зверофермы неподалёку.

На мгновение появляется идея воспользоваться ситуацией и отъехать от ребят, но лишь на мгновение. Еду на минималке, меня догоняет Никита и без малейших колебаний соглашается с идеей подождать Илью, как итог через несколько минут, дождавшись Илью, мы продолжаем гонку.

На "Дороге в небо" ребята едут мощней и я понимаю, что мне нет смысла упираться: Илья и так отъедет, а Никите надо дать шанс "наестся" за Ильёй. Отпускаю их на 30-40 секунд впереди, но не теряю их из вида.

Отдохнув, отмечаю что ребята, видимо решив, что я отстал, сбавили темп.
План был дождаться усталости Никиты, обойти его до конца горок и монетизировать своё преимущество под длинный спуск перед КП. На самой дальней петле вижу, что Никита ловит небольшой просвет от Ильи и прибавляю ходу, добираю его в горку и ... у меня начинает скакать цепь и сваливается чуть ли не на самую маленькую звезду. Пока слез, пока поправил + в том торчке не сесть на вел - ребята отъехали. Начинаю добирать и к последнему крутому торчку на дальней петле сажусь Никите на колесо, Илья в 20 метрах и опять чёртова цепь слетает - ребята снова отъезжают 🤬 После этого приходится ломать передачу и не переключаться на верхние три звезды.

На спуске к ЛЭП добираю Никиту и вижу, что он уже "тёпленький", проезжаю его и вижу как Илья зарывается в неожиданно наметённом сугробе в полях, добираю Илью и еду за ним до спуска к Ромихе, там Илья оборачивается смотрит на меня в упор и прибавляет в подъём к КП (как потом выяснится, он меня не увидел и думал, что за ним Никита).

Эндшпиль

На КП приезжаем с разницей в 100 метров, беру морс и еду в погоню за Ильёй - вот он рукой подать, но не всё так просто. Последним шансом остаётся не отстать сильно в тягун, хорошо проехать крутой спуск и отыграть отставание в последние два подъёма уже на 10-ке лыжни.

На крутом подъёме на 10-ке между ёлок Илья впереди всего на пол-подъёма, сейчас я его доберу, а там уже на плоскаче и финише всё решится, но в пылу погони переключаю на звезду повыше, цепь соскальзывает не только сзади, но и с передней звезды падает между рамой и звездой. Пытаюсь вытащить её оттуда в варежках - не получается: переклюк натягивает цепь + вел едет назад так как крутой уклон. Злость и бессилие, кое-как выковыриваю цепь и пытаюсь сесть на вел - хрен то там. Приезжает Никита - вместо борьбы за победу вырисовывается бронза . Кое-как смог сесть , еду на середине кассеты, но этого хватает отъехать от Никиты, но Ильи уже и след простыл. Выезжаю на 5-ку, остаётся только равнина по полю и вон Илья в 300-х метрах, но это уже пропасть. Спокойно докатываю до финиша, в минуте с небольшим за мной заезжает Никита.

Афтепати

Дальше следует прекрасное послевкусие от хорошо проведённой гонки приправленной глинтвейном, сосисками, булками и приятным общением.

Разочарование от тех проблем длится совсем немного, я очень рад за Илью, что он выиграл и очень рад за то что смог составить достойную конкуренцию почти до самого финиша, ведь буду честен: об этом я и подумать не мог перед стартом.

Спасибо огромное Тимофею за организацию старта, Владу за ночное ратрачение трассы, Жене, Оле, Паше и все остальным судившим и помогавшим на КП и так или иначе связанными с этим стартом. Было очень круто! До встречи в следующем году!

Альтернативные версии событий:

Илья Шишкин

Рома Рыженков

Статистика

Температура -9.
С собой было два термоса по 475мл с мальтодекстрином (150 и 125 грамм) и один передал на КП (100 грамм), после первой замены его наполнили морсом + морс из бутылочки выпил на уходе на финиш. На первом круге съел один гель. Давление в колёсах (в тепле) 7.9 зад, 6.5 перед.

#фэт

#соревнования

#2025